Zeci de persoane au participat astăzi, 11 octombrie 2019, la deschiderea oficială a podului, construcție așteptată de multe generații care au traversat râul cu brudina.
Podul are o lățime de 6,25 metri, din care 5 metri calea de rulare și restul trotuare. Drumul comunal DC 19 care face legătura între orașul Teiuș și localitatea Căpud se intersectează cu albia râului Mureș, continuitatea acestuia nefiind asigurată până la construirea podului, trecerea râului Mureș înspre satul Căpud făcându-se prin intermediul unui bac, care facilita transportul de pe un mal pe altul a unui număr redus de vehicule ușoare, precum și a localnicilor.
Prin realizarea podului, traficul în zonă va beneficia de condiții superioare de circulație, condiții care se vor concretiza într-o serie de avantaje economice, precum reducerea costurilor de exploatare a vehiculelor, viteză de parcurs sporită, deci o reducere a timpilor de parcurs și a pierderilor aferente.
Beneficiile cele mai importante sunt cele din reducerea costurilor generate utilizatorilor de drum compuse din economii la costurile de operare ale autovehiculelor și economii la timpul de călătorie al pasagerilor.
Nici pe timpul comuniștilor, dar nici după revoluție, edilii care s-au perindat la conducerea orașului nu au reușit să îi scoată din izolare pe locuitorii localităților de dincolo de Mureș. Primarul, Mirel Hălălai, actualul edil al orașului Teiuș a făcut în schimb istorie, iar visul de ani de zile al locuitorilor din zonă a devenit realitate. Cu implicare, muncă susținută și seriozitate acest vis a putut să devină realitate și cele două maluri ale râului Mureș s-au unit prin construirea podului.
Podul de la Căpud a fost construit cu bani de la Guvern, după ce orașul Teiuș a primit bani prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL).
Acest articol a fost citit de 311 ori
Ultimele comentarii