Complexul feroviar Teiuş – Coşlariu era cândva unul dintre cele mai importante triaje din România, iar primarul oraşului Teiuş, Mirel Hălălai, îşi doreşte să păstreze tradiţia ceferistă a localităţii. Amenajarea Parcului Ceferiştilor, inaugurat de curând în prezenţa a peste 600 de localnici, reprezintă o acţiune de salvare a patrimoniului feroviar naţional. Pentru amenajarea parcului a fost nevoie de multă trudă şi numeroase documente. Parcul a fost amenajat în zona gării din Teiuş, iar pe linie îşi aşteaptă vizitatorii o drezină care are o vechime de peste 65 de ani; ea a fost adusă de la Blaj şi pe vremuri aducea materiale pentru ceferiştii care munceau la întreţinere. Alături de drezină este expus un motor unicat în Europa, fabricat în anul 1939 la Uzinele Malaxa, pentru a fi folosit la evenimente deosebite. Motorul urma să fie casat, înainte de a poposi la Teiuş, după ce la două licitaţii pentru vânzarea lui nu s-a găsit nici un cumpărător. În curând, în Parcul Ceferiştilor din Teiuş îşi va găsi locul o locomotivă cu abur fabricată în anul 1932, din patrimoniul naţional al statului. Ea se află deja la Teiuş, iar primăria, alături de specialiştii din localitate o pregătesc pentru a fi expusă alături de celelalte utilaje în Parcul Feroviar. Dacă administraţia locală nu reuşea să aducă locomotiva cu abur la Teiuş, ea lua drumul topitoriei. Alături de primarul Mirel Hălălai, care a pus mult suflet în amenajarea Parcului Feroviar, şi de ceferiştii din localitate, un rol important la realizarea expoziţiei a avut ing. Radu Bellu, care a scris zeci de cărţi despre trenuri şi istoria Căilor Ferate Române.
Acest articol a fost citit de 588 ori
Ultimele comentarii